Adunay ubay-ubay nga mga rason ngano nga ang usa ka siklista-bisan bag-o, eksperto, o bisan asa sa taliwala-mahimong mopili sa pagsakay sa usa ka electric bike.Kini nga seksyon maglangkob sa tulo sa labing hinungdanon nga mga hinungdan nga hinumdoman kung magdesisyon kung ang usa ka electric bike maayo alang kanimo o dili.
ANG MGA ELECTRIC BIKES MAKADUGOS SA PANAHON UG KWARTA
Nagkadaghan, ang mga tawo sa tibuok kalibutan midangop sa mga de-koryenteng bisikleta isip usa ka epektibong solusyon alang sa ilang adlaw-adlaw nga panginahanglan sa transportasyon, nga mahimong maglakip sa mga biyahe sama sa pag-commute paingon ug gikan sa trabaho o eskwelahan, grocery shopping, mugbo nga mga buluhaton, o paggawas alang sa sosyal. mga panghitabo.
Ang paggamit sa usa ka electric bike alang niini nga matang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe makatabang sa mga riders nga makadaginot sa oras ug salapi sa daghang mga paagi, lakip ang mosunod:
• Gitugotan sa mga electric bike ang mga riders nga makadaginot sa oras pinaagi sa paggamit sa mga bike lane ug mga agianan imbes nga maglingkod sa trapiko sa usa ka awto o maghulat sa pampublikong transportasyon.
• Ang pag-lock sa usa ka electric bike ngadto sa bike rack diha-diha dayon sa atubangan sa imong destinasyon mas paspas, mas barato, ug mas sayon kay sa pag-parking sa usa ka sakyanan sa mahal, puno nga mga parkinganan nga mahimo o dili mahimutang duol sa imong aktwal nga destinasyon.
• Depende kung asa ka nagpuyo, ang mga electric bike mahimong makatabang nimo nga makadaginot og kwarta pinaagi sa pagtugot nimo sa paglikay sa mga toll o ubang bayronon nga may kalabotan sa sakyanan.
• Ang pag-rechar sa usa ka electric bike nga baterya mas barato kay sa pagpuno sa usa ka sakyanan sa gasolina o pagbayad sa paggamit sa pampublikong transportasyon.
• Ang gasto sa pag-ayo ug kinatibuk-ang pag-atiman alang sa usa ka electric bike mas ubos pa kay sa gasto sa pagmentinar ug pag-ayo sa usa ka sakyanan.
• Sa aberids, ang usa ka electric bike nagtugot kanimo sa pag-adto sa labi pa alang sa labi ka gamay nga salapi kaysa bisan unsang ubang matang sa transportasyon.Sa pagkatinuod, nakaplagan sa usa ka pagtuon nga ang usa ka electric bike makabiyahe hangtod sa 500 ka milya sa $1 lang—halos 100 ka pilo nga labaw pa kay sa sakyanan o pampublikong transportasyon, ug 35 ka pilo nga labaw pa sa hybrid nga sakyanan.
Oras sa pag-post: Ene-28-2022